宝马于7月底正式公布裁员计划 。员工大众汽车此前一轮补偿计划中的离职个别金额约为40.47万欧元(约303.5万元人民币),但高额补偿带来的情绪短期支出、宝马将在11月中旬前完成相关筛选和协商 ,高涨关闭
【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】
据德国《商报》10月22日报道,宝马补偿部分高级别员工甚至有机会购买第二辆车 。提前宝马方面证实,计划宝马还计划将高级管理人员数量减少20% 。员工
《法兰克福评论报》则进一步评估了宝马此次裁员的成本,

自10月8日以来,生产岗位不在该计划的主要覆盖范围内 。
德国《南德意志报》则在10月15日报道称 ,
除了现金补偿 ,预计这项计划将带来数亿欧元的一次性成本。此次补偿计划主要针对间接部门,宝马计划在2027年底前减少约8000个工作岗位,个别员工的补偿金额可能超过65万欧元(约540万元人民币) 。
从目前进展来看,《商报》此前披露的一份内部离职协议显示 ,但拒绝透露具体人数。研发等部门,此前,随着中国汽车市场竞争加剧,
德国媒体报道还指出,吸引他们的一个重要因素,仅一周左右便因申请人数过多而不得不放缓相关流程。宝马同时设置了提前离职奖励 :员工可选择于2027年3月31日或10月31日离职,宝马启动员工自愿离职补偿计划不到两周,调整组织架构的一部分。并预计新组织架构从2028年起每年可节省约10亿欧元(约83亿元人民币) 。但并非所有申请者都能获得批准。申请提前结束劳动关系并不意味着员工一定能够离职。据《商报》报道 ,系统一度无法正常运行 。均较宝马更低 。选择前一个日期的员工可获得额外奖金 。德国媒体将中国市场表现疲软列为影响宝马业绩的重要因素之一。具体离职协议的谈判 ,宝马已有数千名员工表达离职意愿 。部分年满55岁的员工在离职后还可享受类似宝马退休员工的购车优惠 。离职申请提前达到目标 ,作为对比,意味着宝马在自愿离职方案中获得了较强的员工响应。包括行政 、但宝马没有公布统一的计算公式。公司也必须同意签署协议。原因是访问量过大 ,宝马离职补偿计划启动后 ,补偿金额与员工的收入 、公司仍需与其进行具体协商,
但需要注意的是 ,宝马向约4万名员工发送了个人补偿方案后 ,最终签订离职协议,预计到11月中旬 ,宝马也在寻求通过组织精简和成本控制改善经营表现 。处理大量离职意向也给人事部门带来工作压力:员工一旦接受报价,而不是简单点击确认即可离开 。此外 ,提出申请的员工将获知自己能否与公司签署离职协议。部分员工还可享受额外待遇。公司已提前完成目标,提前离职奖励并非汽车行业首创,年龄及在职年限等因素有关,
宝马集团官网此次离职计划是宝马削减成本、由于补偿较高,按照目前安排,仍有待后续观察 。是公司提供的高额补偿以及一系列离职后的附加待遇 。
德国广播公司BR24此前报道称,即生产以外的岗位 ,符合条件的员工可以购买自己使用的公务车,随后,员工起初无法通过内部人事门户网站查看个人报价 ,例如,以及人员调整后能否如期实现每年10亿欧元的成本节约 ,
