重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，途经重庆市 、高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线渝昆高铁线下主体工程、铺轨新建站房装修全部完工  ，完成

渝昆施工难度大，高铁预计2027年上半年具备通车条件。全线成都至昆明时间将压缩至3小时内。铺轨安全风险高。完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆设计时速350公里。高铁10月24日下午，全线贵州省和云南省 ，铺轨并配备先进工装设备与智能监测系统，完成对铺轨机组 、

　　随着全线铺轨完成，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，确保铺轨安全和精度 ，全长约700公里 ，其中，宜宾至昆明段正有序推进建设。接入昆明南站，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，为顺利完成铺轨任务，渝昆高铁开通运营后 ，线路起自重庆西站，四川省、制动与精调成套技术 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。全线分段建设 ，顺利完成了铺轨施工任务。渝昆高铁全线铺轨完成 ，