甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，全线桥梁(完)
| 为世界级跨海连岛工程 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，造型复杂 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，项目团队融合智能建造技术 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，面对复杂造型， 当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路建成后 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场。 甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，建立风 、日照耦合监测体系 ，设计时速250公里
，精度要求高。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。项目建设取得阶段性进展 。主跨388米
，终至定海区白泉镇
，动态修正模板姿态 ，设计时速250公里 。跨越富翅门水道， |